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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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天风证券,交通运输行业周报:航空燃油附加费或将征收 坚定看好航空、铁路板块


    市场综述:本周A股市场震荡下跌,上证综指报3141.3,环比跌1.6%;深证综指报10448.2,环比跌2.1%;创业板指报1804.5,环比跌1.8%;申万交运指数报2766.7,环比涨0.3%。交运行业子板块涨跌不一,其中航运板块涨幅最大(2.5%),其次为物流板块(1.5%);机场板块跌幅最大(-2.8%)。本周交运板块涨幅前三为原尚股份(30.4%)、海汽集团(26.2%)、海峡股份(17.1%);跌幅前三为吉林高速(-4.4%)、五洲交通(-4.1%)、富临运业(-4.1%)。
    航空机场板块:航空板块,航空煤油出厂价采价期结束,我们测算6月出厂价约为5373元/吨,根据附加费定价公式,已停征超三年的燃油附加费有望复征,将显著对冲国内线增量航油成本。供需改善酝酿提价动力,时刻收紧全面优化市场结构,票价管制放松打开价格空间,2018年将是航司提价的绝佳时点,票价市场化进度虽有波折,但大势已定,继续看好行业业绩表现,此外,票价单月涨幅超预期有可能衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,本周申通董事会通过公司收购北京及武汉转运中心;韵达推出第二期限制性股票激励计划,计划授予197.4万股,占总股本0.15%,价格26.1元/股。我们认为行业竞争中,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力和业务量的健康增长将会成为市占率、规模、成本正循环中的核心,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,国务院印发《进一步深化中国(广东)、(天津)、(福建)自由贸易试验区改革开放方案》,建议关注长久物流、畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,集运市场:本周上海出口集装箱即期运价总体稳定,5月25日SCFI环比上涨1.4%至764.3点,欧线运价小幅攀升环比增加4%至825美元/TEU,地中海线运价环比增加6.7%至848美元/TEU;部分船公司调价使得美西、美东线相应下降,美西线运价环比减少53美元至1283美元/FEU,美东线减少60美元至2271美元/FEU;另外地中海航运、达飞轮船相继宣告称6月起征收燃油附加费,以星公告由于燃料油价格上涨,Q1净亏损3410万美元。我们认为当前高油价对航运业的复苏形成较大压力,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,我们继续推荐多式联运模式驱动下铁路段将大幅增长的安通控股,关注中远海控。散货市场:BDI报1077,环比下跌15.4%。铁矿石价格持续下跌,市场需求疲软,船多货少,成交清淡。港口板块,国务院印发《进一步深化中国(广东)、(天津)、(福建)自由贸易试验区改革开放方案》,建议关注区域自贸区概念股,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务铁路公路板块:铁路板块,我们认为改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,生态环境部提出2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路,禁止汽运集疏港,将对公路货运带来较大压力。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、安通控股、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

光大证券,机械行业周报:工程机械市场2018年开门红 油价上行有望带动油服公司业绩改善


    机械行业观点:(1)工程机械:2018年伊始,工程机械市场行情保持稳定。1月中国工程机械市场指数CMI同比上涨30%,市场指数中与新订单和产品价格相关的指数也都出现上涨,坐实工程机械产品普遍涨价的消息,“量价齐升”有助于龙头企业报表修复及毛利率上升;(2)油服:全球经济增速上调,石油减产继续执行,石油库存下降。IMF上调2018年全球经济增长速度至3.9%,美国原油库存连续第十周下降,OPEC联合会议暗示减产协议预计将执行至2018年底,均将支撑2018年油价上行趋势,北美石油开采活跃将带动国内有所布局的油服公司业绩改善;(3)核电:核电产业“新三角”格局和核电海外市场拓展将带动核电板块上涨。我们预计未来十年国内核电装机量扩展将带来万亿级投资规模,中法核电合作有望带来近千亿级投资规模;(4)3C自动化装备:海外市场拓展和国外面板产能转移加持3C设备发展。我们认为中国手机厂商正在积极布局海外市场,考虑手机海外市场空间较大以及国外面板产能向国内转移,将扩大3C设备需求;(5)半导体行业:大基金有力扶持半导体全产业链,预计2018年行业景气度持续向好。大基金“二期”已启动,将通过杠杆效应有力扶持半导体全产业链;(6)机器人:行业公司2017年业绩普遍向好。3C、陶瓷、家电、物流等新兴领域自动化应用市场前景广阔,系统集成商将率先享受下游需求增长带来的红利。
    投资建议:推荐三一重工、徐工机械、康尼机电、杰克股份
    寻找未来“下游行业景气度较高+公司业绩增长稳定+估值相对较低”的标的,推荐:三一重工、徐工机械、康尼机电、杰克股份。关注:中国中车、卓郎智能、恒立液压、精测电子、龙马环卫、华测检测。
    上周行情回顾:机械设备板块指数上涨1.3%
    上周(2018.1.22-2018.1.26)机械设备行业指数上涨1.3%,跑输沪深300指数0.94个百分点,跑输中证500指数0.47个百分点,跑输创业板指数3.83个百分点,整体表现在28个行业中涨幅排名第18。机械设备18个子板块中,除了内燃机(-0.19%)、楼宇设备(-0.58%)、机床工具(-0.64%)、环保设备(-1.34%)、磨具磨料(-1.48%)下跌以外,其余13个子板块全部上涨,其中农用机械(2.75%)、工程机械(2.68%)、其他通用机械(2.54%)、冶金矿采化工设备(2.14%)、仪器仪表(2.08%)涨幅靠前。
    风险提示:1、国内固定资产投资不达预期,导致下游企业对中游机械设备投资不足,使得机械板块订单及业绩增速低于预期。2、重点领域政策落地低于预期,致使下游行业增速放缓、对中游机械设备投入不足。

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国海证券,凤形股份(002760)定增预案已过会 双主业蓝图起航


    定增预案已过会,雄伟精工业绩超预期公司拟以34.03 元/股非公开发行股票数量为不超过 3232 万股、募集资金不超过 11.00 亿元,将全部用于收购雄伟精工100%股权。雄伟精工专注于汽车车身系统,主要生产座椅骨架及零部件、车身附件以及相关模具(座椅结构件收入占比70%以上,安全件收入占比约15%),经营发展稳健,2006 年~2016年销售收入复合增长20%~30%。交易对方承诺雄伟精工2016、2017年度实现的净利润分别不低于 1.15 亿元、1.25 亿元,且 2016、2017、2018 年度累计承诺净利润不低于 3.75 亿元。实际上,雄伟精工2016年、2017 年半年度已审核实现归母净利润分别为1.54 亿元、8664 万元,同时预计2017 年、2018 年实现归母净利润分别为1.42 亿元、1.49亿元,业绩有望大幅超预期。
    原材料上涨拖累毛利率,创利低于创收公司主营业务增长主要是因为下游市场需求有所回暖,优化产品结构,增加新产品市场销售。铬铁等原材料价格上涨,导致毛利率下滑严重,较去年同期下降5.33pct。三项费用率保持平稳;本期预收账款1823 万元,同比增长52.78%。另公司新增的“磨球高速辊轧工艺及智能化生产线成套设备研制”项目相关设备安装调试到位,已逐步投入使用;新产品双金属复合锤头已开始给波兰铜业供货,公司有望通过优化公司结构、提升产品毛利率,从而不断提升盈利水平。
    切入汽车零部件市场,双主业蓝图起航借助上市公司平台,雄伟精工今年已与奥托立夫签订了长期供货协议,并进入卡斯马、恩坦华的供应体系,将原有五大核心客户延锋江森、佛吉亚、博泽、高田、麦格纳、奥托立夫拓展至7~8 个核心客户,且订单基本属于平台项目,持续性较强。盐城、长春、仪征等工厂产能将进一步释放,同时加强横向产品线的延伸,向大件复杂件扩充。通过本次交易,公司迅速切入汽车零部件市场,未来将实现耐磨材料、汽车零部件业务的双轮驱动。
    盈利预测与评级:维持增持评级基于审慎性原则,在非公开增发未最终完成时,暂不考虑增发对股本的摊薄及对业绩的影响因素,预估公司2017/2018/2019 年每股收益分别为0.06/0.11/0.13 元,若增发顺利完成,预估公司2018/2019 年每股收益分别为1.54/1.79 元,对应当前股价PE 为20/17 倍,当前主营业务的业绩处于历史低位,公司推进以制造业为基础的多元化战略布局势在必行,维持增持评级。
    风险提示:非公开发行不能顺利完成的风险;新业务未实现业绩承诺;原材料价格波动对公司的不确定性影响。
    
    
    

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中证网,川恒股份(002895):控股股东3700万股股份被质押




  中证网讯 川恒股份(002895)8月23日晚间公告称,公司于近期收到控股股东川恒集团的函告,获悉川恒集团所持有本公司的3700万股股份被质押。
  截至本公告披露日,川恒集团共持有公司股份数量为310,968,000股,占公司总股本的76.39%。累计质押公司股份148,570,000股,占其持有公司股份的47.78%,占公司总股本的36.50%。

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中信建投证券,电气设备行业周报:下游旺季来临 看好三元正极


    新能源车:四季度看好钴、正极、电解液、溶剂环节
    上游:本周钴价稳、镍价稳、锂价跌。电钴(华南)价格小幅回落1%、电钴(金川)价格稳定。硫酸钴价格稳定。硫酸镍价格稳定。碳酸锂(电池级)降价3%。10月持续对钴价乐观,看好下游需求回暖拉动。
    中游:1)锂电,数码类、动力类需求转旺,价格稳定,看好10月旺季。2)三元正极价格稳定,523前驱体价格稳定,磷酸铁锂价格下跌。3)负极,价格稳定。4)隔膜,价格跟随各企业订单变动。5)电解液价格稳定,溶剂及添加剂有结构性短缺。10月继续看好三元正极、电解液、溶剂环节。
    下游:1)丰田扩大召回规模,受影响混动车辆达到240万辆。2)特斯拉三季度最后一周Model3产量达到5000辆,超预期。
    光伏:四季度看好单晶需求,持续推荐高品质单晶硅料与硅片
    上游:1)硅料,菜花料/致密料均价82/88元/kg,-2%/-2%。2)硅片,多晶/单晶硅片均价2.2/3.15元/片,-1%/0%。继续看好四季度领跑者对单晶硅料、硅片的需求拉动。
    中游:1)电池,多晶/单晶/单晶PERC电池价格分别为0.88/0.96/1.1元/瓦,-2%/0%/0%。继续看好四季度领跑者对单晶需求的支撑。2)组件,多晶/单晶/单晶PERC组件价格为1.87/1.93/2.10元/瓦,-1%/0%/0%。多晶组件价格微跌。
    下游:国家能源局开始计划梳理"十二五"以来各省光伏项目,我们认为政府管理将趋于精细化,可避免大的行业波动。
    风电:配额制第二次征求意见,下游需求得保障上游:中厚板跌1.54%,铜涨0.45%,环氧树脂价格持平。
    中游:持续看好中游风机龙头全年高成长。
    下游:配额制第二次征求意见稿发布,明确考核主体,明确不动存量项目,并适当提高配额指标,将有力保障风电光伏下游需求。
    工控&核电&电力设备
    工控:工业互联网前期政策密集落地期,看好万亿市场。
    核电:看好未来装机重启带动产业链成长。
    电力设备:特高压进入新一轮建设周期,年均市场容量超千亿。
    重点推荐:
    锂电:当升科技、新宙邦、星源材质、璞泰来、创新股份。
    电机:方正电机、卧龙电气。电控:汇川技术。
    光伏:硅料环节、单晶硅片及电池环节、正泰电器、阳光电源。
    风电:金风科技、中材科技。
    工控:汇川技术、信捷电气。核电:中国核电。
    电力设备:许继电气、平高电气、国电南瑞
    风险提示:新能源车销量不及预期,新能源发电装机不及预期,工业自动化发展不及预期,电力设备投资不及预期。

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中国证券网,多氟多(002407):六氟磷酸锂涨价趋势比较明朗




    证券时报e公司讯,多氟多(002407)近日接受机构调研时表示,公司六氟磷酸锂产能在继续扩产,今年年底预计达到9000到1万吨规模。2018年多氟多销售5440吨,今年大致会做到7500吨到8000吨产销,保持行业第一位。六氟磷酸锂从2018年底95000元/吨的最低价格到目前的105000元/吨左右,两个月涨了1万元,下一步涨价的趋势比较明朗。

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申万宏源,璞泰来(603659)锂电设备材料综合提供商 各项业务加速爆发




    公司是国内锂电池材料和设备供应的领军企业。璞泰来成立于2011年,创始人及核心技术人才多出身自消费类锂电龙头ATL。公司以负极业务起家,快速切入ATL等高端客户市场,在2年时间内一跃成为国内第三大负极材料供应商,公司还先后通过收购、新设等方式拓展涂布机、涂覆隔膜、石墨化加工和铝塑包装膜等业务,目前已经完成了锂电行业上游关键材料和设备的产业链布局,各项业务的技术和规模在国内领先。
    积极扩产抢占动力负极材料市场,布局石墨化加工改善盈利。2018年江西紫宸负极产能3万吨/年,产量3.32万吨,在国内人造石墨行业市占率第一。公司规划未来三年负极材料及其配套石墨化加工能力超过10万吨,当前负极龙头扩产规划激进,预计2021年公司在国内负极行业市占率保持在20%左右。为解决石墨化加工环节产能瓶颈,2019Q2公司在内蒙古的5万吨石墨化加工项目将逐步投产,显着降低加工成本。
    涂布机设备龙头,受益海外电池厂在华投资加速,分享百亿增量市场。公司全资子公司新嘉拓是国内涂布机设备龙头,2018年公司深挖优质订单,提升高附加值锂电设备占比,销售台数下降情况下实现盈利升级。截至目前松下、LG化学、SKI和三星SDI纷纷宣布大规模的在华投资计划,我们统计未来投资额达545.5亿元人民币,根据测算,有望贡献涂布机增量市场空间超百亿元。新嘉拓在涂布机领域的技术与销量常年保持领先,且部份产品已通过UL,CE认证,并为包括松下、特斯拉及欧洲电芯企业供货,预计公司将分享海外动力电池厂在华投资带来的高端设备市场份额。
    隔膜涂覆业务深度绑定宁德时代,铝塑膜国产化前途无量。璞泰来子公司东莞卓高是国内最大的涂覆隔膜独立加工商,也是CATL唯一一家隔膜涂覆供应商。预计公司将跟随CATL上量,享有更高的市场份额。当前公司隔膜涂覆产能超过5亿平方米/年,规划未来三年产能将增长至15亿平方米,对未来增长预期强劲。另外,公司铝塑膜基本实现国产化,2018年已实现盈利,未来随着产品与客户不断升级,铝塑膜业务有望迎来量价齐升,形成强劲的新利润增长点。
    维持盈利预测,维持“买入”评级:我们维持盈利预测,预计公司2019-2021年归母净利润为7.42、9.54和10.67亿元,对应EPS分别为1.71、2.19、2.45元/股,目前股价对应PE分别为30、23和21倍,略高于行业平均水平。但考虑到公司远期的成长空间大,投资回报率与现金流优质,这里选取FCFF绝对估值结果,在谨慎乐观的预期下,公司当前市值较合理市值尚有39.89%的上涨空间,维持“买入”评级。
    风险提示:新能源汽车销量低于预期,产业链降价超预期。

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