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证券时报网,华通医药(002758):实控人变更为浙江省供销社




    证券时报e公司讯,华通医药(002758)9月1日晚间公告,控股股东华通集团的股东凌渭土等44人已与浙农控股签署了股份转让协议,以7.19亿元的价格转让其持有的华通集团57%股权。本次权益变动后,公司实际控制人变更为浙江省供销社。本次权益变动是浙江省供销社系统内商贸流通与综合服务企业的内部整合,通过省区两级供销社的资源整合,实现流通商品品种的组合、流通渠道网络的结合。

证券日报,"六宗罪"遭深交所公开谴责 乐视网(300104)致歉并回应:继续向贾跃亭追偿




  日前,深交所细数乐视网“六宗罪”,审理查明乐视网存在控股股东关联方资金占用、违规担保、财务报告被出具无法表示意见、2016年度业绩预计违规、2018年度业绩预计违规、募集资金使用违规等多项违规行为,对乐视网给予公开谴责处分。
  1月8日,根据《深圳证券交易所创业板上市公司规范运作指引(2015年修订)》相关规定,针对被纪律处分一事,乐视网采用网络远程方式公开致歉,并就公司退市事宜、债务问题、违规担保、业务经营情况等问题回应投资者提问。
  对于投资者提出的乐视网是否会退市及2020年能否满足恢复上市条件,乐视网董事长兼总经理刘延峰表示,如若公司股票被交易所决定暂停上市后,公司出现《创业板上市规则》13.4.1规定相关情形,公司股票存在被终止上市的风险。公司具体能否满足恢复上市条件还要看2019年度审计报告出来后的整体情况,目前还不确定。如乐视网股票被终止上市,乐视网将进入30个交易日的退市整理期,乐视网股票将在全国中小企业股份转让系统进行挂牌转让。
  有投资者提问,乐视体育、乐视云违规担保案会不会成为压倒骆驼的最后一根稻草?乐视网董事武宝雨表示,2019年乐视网因乐视体育、乐视云违规担保案计提相关负债约98亿元,是公司在2019年前三季度巨额亏损,造成目前乐视网经营极度困难的主要原因。截至2019年12月31日,乐视网违规对乐视体育担保案已经有乐视体育18方投资人对公司提起仲裁,其中14起仲裁案已经出具仲裁结果,其他4起仲裁案仍在审理过程中。
  关于投资者关心乐视网与贾跃亭之间的沟通进展,刘延峰表示,公司与大股东及其关联方的债务解决谈判一直未停止过,但截至目前仍没有实质性进展,公司的主张从未变更,也期望大股东可以肩负起股东责任和偿债义务。
  “公司将努力维持持续经营能力,全力对关联方应收款项进行催收,同时公司将采取包括法律手段在内的一切方式维护股东利益,公司第一大股东贾跃亭因关联方资金占用、违规担保等事项对公司造成的损失,公司将继续坚持并依法向其追偿。”刘延峰表示,2018年8月至今,乐视网与大股东及其关联方已经进行多次谈判,但由于解决方案的落地和执行依赖大股东的处理意愿和实际执行,因此乐视网与大股东及其关联方债务处理没有任何进展,截至目前,大股东及其关联方债务处理小组未拿出可实质执行的完整处理方案,乐视网未因债务解决方案获得任何现金。
  据介绍,截至2019年12月31日,贾跃亭持有公司92047.0732万股,占公司总股本的23.07%,贾跃亭全部股份已被冻结,大部分股份被质押,但其目前不能处置其所持有的乐视网股份,且目前贾跃亭仍是乐视网的实际控制人。
  尽管股票已经被暂停上市,但目前乐视网业务仍在正常进行。刘延峰表示,乐融致新出表后,与乐融致新有关的TV业务资产、负债、净利润及现金流量不纳入乐视网合并范围,但是乐视网原有的广告、会员及发行、技术服务等业务仍存续。目前乐视网的版权有部分出售。公司管理层一直在努力维持公司持续经营能力,
  刘延峰表示,公司股票被暂停上市后,公司短期正常业务开展没有受到太大影响,公司管理层将工作重点放在业务恢复、控制成本、主张关联方债权、偿还债务上。2019年,管理层尽力调整经营模式,提升运营效率,控制成本费用,使日常运营成本、CDN费用、人力成本有了大幅下降。公司2019年三季报披露,上市公司合并范围内2019年前三季度共实现营业收入3.9亿元,公司管理层正在努力维持公司的持续经营能力。目前员工工资短期内尚能维持。但乐视网没有重大资产重组计划。

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兴业证券,泰禾光电(603656)2017年半年报点评:中报业绩增速平稳 机器人业务构筑新亮点


    玉米检测分选装备需求不景气拖累收入小幅下滑,毛利率改善托底费用支出提升,净利润同比增长1.96%。2017年上半年,受累玉米检测分选装备需求疲软,产品销售额下滑,公司营业收入同比降低2.61%。公司专注工业机器人及自动化成套装备开发,产研投入持续加大,上半年,管理费用达2294.35万元,同比增长15.43%。因由美元走弱汇兑损失增加影响,财务费用较去年同期增加302.07万元至82.96万元。但受益产品主要零部件彩色芯片价格下降,公司综合毛利率较去年同期提升5.55个百分点至53.78%,回馈净利润端,上半年,公司归母净利润为2842.80万元,同比增长1.96%,盈利稳中有增。
    公司智能检测分选装备产品技术优势显着,横向延伸应用领域+出海拓展国际市场,业绩核心发展坚定。智能检测分选装备市场,国内品牌占有率达80%。公司率先开发出基于CCD技术的智能分选装备,填补国内技术空白,市占率稳居前列。公司下游应用领域不断拓宽,稳固智能分选装备在现有大米等领域应用优势的同时,逐步拓展产品在种子、果蔬、水产品及干果等价值更高的农产品领域的应用,增厚业绩弹性。此外,公司产品积极销往印度、巴基斯坦国、斯里兰卡等国家和地区,伴随"一带一路"出海,国际市场将进一步打开,未来,海外业务将成为公司重要的业绩增长点。
    机器人业务研发产品渐进投产,业绩兑现有望成为公司增长新引擎。公司机器人业务成长迅速,在已有码垛机器人等产品基础上,拆垛机器人及装卸机器人研发工作突破喜人,核心部件面阵激光雷达业已成功研发。若后续产投顺利,有望打通智能检测分选装备后端的整条生产物流线的自动化、信息化及智能化,技术同源性优势彰显。当前国内正处于生产及仓储自动化装备升级爆发期,公司机器人产品直切要点,有望成为公司成长新亮点。
    盈利预测与估值:公司在智能检测分选装备行业优势地位稳固,并切入机器人行业,技术同源性优势彰显,有望分享下游自动化装备升级热潮。预计公司17-19年EPS分别为0.95/1.16/1.43元,对应当前股价PE为34x/28x/23x,维持"增持"评级。
    风险提示:智能检测分选装备市场竞争加剧;机器人产品开发不及预期。

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证券时报网,康盛股份(002418):已与民企纾困政策相关部门积极对接



    e公司讯,康盛股份(002418)今日在互动平台被问及民营企业各项纾困政策时表示,公司已与相关部门在积极对接。                                            

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中信建投,"炼化-化纤"产业链周报:PTA和PA66价格不断创新高 继续推荐四小龙+新凤鸣


    8月10日布伦特原油价格达72.81美元/桶,周环比下跌0.55%;WTI原油下跌至67.63美元/桶,周环比下跌1.26%,WTI与布伦特原油之间价差为5.18美元/桶,周环比放大9.75%。
    PA6、PA66价格及价差上涨:PA66切片价格及价差上涨,价格达36900元/吨,周环比上涨0.82%,价差30592.50元/吨,周环比上涨2.34%。本周PA6价格18000元/吨,周环比上涨1.12%;价差上涨至1250元/吨,周环比上涨4.17%。上游原料方面,己内酰胺价格上涨至16750元/吨,周环比上涨0.90%;纯苯价格7125元/吨,周环比上涨2.52%;丁二烯价格1631美元/吨,周环比上涨2.07%;己二酸价格9550元/吨,与上周持平。
    PTA价格及价差持续上涨:受原油市场影响,PX-PTA产业行情上涨。PX价格为1126美元/吨,周环比上涨26美元/吨,涨幅为2.36%;PX-石脑油价差为457.80美元/吨,周环比上涨28.25美元/吨,涨幅为6.58%。PTA价格为7400元/吨,创近4年新高,周环比上涨450元/吨,涨幅为6.47%;PTA价差为1526元/吨,周环比放大54元/吨,涨幅为3.67%。
    长丝价格屡创新高:POY主流产品报价为10675元/吨,创近4年新高,周环比上涨425元/吨,涨幅为4.15%;POY主流产品价差为1740.60元/吨,周环比上涨163.80元/吨,涨幅为10.39%。库存方面,POY、FDY、DTY库存天数分别为6.5天、8天、13.5天,均与上周持平。
    丙烯、丙烯酸价差上涨,丙烯酸丁酯价差大幅下跌:
    本周丙烷价格5080元/吨,周环比上涨2.21%;丙烯价格9000元/吨,周环比上涨4.65%;丙烯价差2904元/吨,周环比上涨10.17%。正丁醇价格8600元/吨,周环比涨幅为10.26%。丙烯酸价格8900元/吨,周环比上涨3.49%;丙烯酸丁酯价格10600元/吨,周环比上涨0.95%。丙烯酸-0.7丙烯价差2600元/吨,周环比上涨0.78%。丙烯酸丁酯价差186元/吨,周环比下跌74.80%。
    投资建议:
    原油市场火爆助推“炼化-化纤”市场向好,目前长丝市场保持较高景气,长丝产业链库存整体下降,大炼化重点关注国内化纤产业相关民营企业(主业为PTA和涤纶长丝),重点推荐民营化工四小龙恒力股份、桐昆股份、恒逸石化和荣盛石化,以及专注涤纶长丝市场,市场影响力和盈利综合能力最强的新凤鸣。PA66价格淡季已突破36000元/吨,继续推荐寡头垄断行业国内稀缺标的神马股份,原材料供给有保障;海利得:差别化涤纶工业丝走在全球前列,增速稳定,估值低,海外有投资计划,创投减持利空因素逐渐消除。原料轻质化,看好C3产业链,相关标的:卫星石化、东华能源和海越能源。
    风险分析:宏观经济波动,油价上行或下行超预期。
    

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腾讯证券,盘中直击:A股走势萎靡沪指跌0.39% 5G概念股领跌


    腾讯证券8月24日讯,三大指数低开后震荡整理,沪指坚守2700点支撑,科技股走势开始分化,个股跌多涨少。盘面来看,西部基建股(西部创业涨停),工业互联(赛意信息涨停)等板块走势活跃,高送转填权概念股中孚信息连续两日涨停,整体来看市场热点轮动较快且个股走势分化加剧,未能带动市场人气。
    截至发稿,沪指跌0.39%报2713点,深成指跌0.36%报8470点。
    消息面,人民币兑美元中间价报6.8710,上一交易日中间价6.8367。上一交易日官方收盘价报6.8690,上一交易日夜盘收盘报6.8800。中国央行开展1490亿元一年期MLF操作,利率持平于3.30%。今日无MLF到期,未开展公开市场操作,有900亿元7天期逆回购到期。
    目前沪深两市成交依然低迷,表明投资者避险和担忧情绪犹存。在增量资金有限、存量资金博弈的大背景下,市场依然缺乏趋势性机会,更多体现为板块轮动的结构性行情。在结构性去杠杆等因素影响下,我国经济结构进入优化调整阶段,经济增长方式将有利于优质企业脱颖而出,而不断回调的A股市场整体估值已经处在历史底部区域,需要以时间换取估值向上拓展的空间。
    分析指出,目前A股市场的投资氛围与2012年有一定相似性:一是全年‘淡化风格’;二是没有‘板块效应’;三是‘紧信用’环境在下半年逐步变‘宽’。2012年A股市场体现出了明显的政策调整领先于市场底的情况,政策在年中就已经出现了较为明显的边际转向,但是在年中经济数据偏弱的背景之下,市场整体表现仍然较弱,直到2012年底前后的经济数据与预期的提升之下,最终市场才迎来了明显的反弹。
    国泰君安指出,随着地方债供给放量、宽信用政策不断,流动性不可能再回到8月初的异常宽松状态。后续货币政策可能的演绎路径为,9月份跟随美联储加息,随后10月或进行一次降准,在此之前,央行通过OMO+MLF相机抉择进行量上的对冲,起到维稳流动性的目的。
    长江证券认为,市场未来还需要数据的持续验证,而接下来的经济旺季或许就是第一个值得关注的验证时期。从PMI和目前的高频数据来看,经济整体目前仍然处于短期景气之中,7月份PMI的回落具有一定的季节性。同时,工业企业盈利仍然保持高位,预示着中报增速可能仍然处于较高水平。分结构来看,需要密切关注出口数据与投资数据的变化情况。从中观数据来看,目前经济数据仍然存在着不确定性。此外,流动性未来几个月也将进入到数据的验证期。目前整体流动性并不紧张,长债收益率与银行间收益率均处于较低位置,市场更需要关注信用端的变化情况,尤其是社融数据未来几个月的变化情况。
    国泰君安分析师李少君表示,政策边际放松而非转向,对于周期板块而言政策力度、经济反应程度和持续性均存在着较大不确定性,相对而言周期行情更多表现出主题性投资特征,建议仍以短期交易行情看待,对于消费,微观交易结构差、宏观消费数据下滑、棚改货币化效应收缩使得投资者担忧情绪升温,短期抱团松散进程是否完成仍待观察。

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中银国际证券,汽车行业周报:国务院发布消费刺激政策 有望促进车市回暖


    国务院发布若干促进消费意见,提出促进汽车消费优化升级,鼓励和引导农村居民增加汽车消费等政策,后续需要关注具体政策及实施效果。汽车下乡或将重启,车市有望回暖,深耕于三四线城市与农村地区的自主品牌与处于新品周期的车企有望受益,上游配套的零部件企业与下游的汽车经销商也将受益。工信部发布第20批新能源车免购置税目录,在车型数量和质量上都有大幅提升,有利于与推广目录共同促进新能源车高速增长。美对中2,000亿美元产品加征10%关税,9月24日起实施,2019年提高到25%。作为回应,我国对原产于美国600亿美元商品,加征10%或5%的关税。2,000亿美元产品清单中,对部分汽车零部件企业出口业务影响较大,如车轮、车身、制动器等,但前期加征10%幅度给了出口企业短暂缓冲时间,可以通过调整生产基地等方法减弱关税冲击,建议持续关注贸易冲突进展。
    主要观点
    沪指大幅上涨,汽车板块全线上涨。上周上证指数收于2,797.48点,上涨4.3%,沪深300上涨5.2%,中信汽车指数上涨3.2%,跑输大盘2.0个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件和汽车销售及服务分别上涨5.8%、1.2%、2.5%和2.1%。
    国务院发布消费刺激政策,车市有望回暖。近日,中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》,提出促进汽车消费优化升级,鼓励和引导农村居民增加汽车消费,后续需要关注具体政策及实施效果。假如汽车下乡重启,预计产品主要聚焦于三四线城市与农村地区的自主品牌与处于新品周期车企有望受益,重点推荐上汽集团,建议关注长安汽车、长城汽车、广汽集团。配套的上游零部件企业与下游的汽车经销商也将受益汽车产销量的提升,建议关注自主品牌产业链如宁波高发、新泉股份,一汽大众产业链如宁波华翔、星宇股份,以及汽车经销商龙头广汇汽车。《意见》提出实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策,加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设,有望推动新能源汽车销量长期高速增长,新能源占比较高的车企有望受益,建议关注比亚迪。《意见》提出全面取消二手车限迁政策,布局二手车的汽车经销商将直接受益,建议关注广汇汽车。汽车板块估值有望提升,重点推荐华域汽车、中鼎股份。
    第20批新能源车免购置税目录发布,新推车型数量和质量大幅提升。9月19日,工信部发布第20批新能源车免购置税目录,也是2018年新补贴政策实施后的第3批目录,共有687款新能源车收录,其中乘用车97款,客车310款,专用车280款,车型数量较18/19批大幅提升。从续航里程来看,纯电动乘用车、客车续航里程分别达320、350公里,续航里程较2017年与2018年初均有大幅提升,纯电动专用车续航里程276公里,较2017年大幅提升,与2018年初基本持平。从电池能量密度来看,纯电动乘用车、客车、专用车分别为136/137/125Wh/kg,较17年与18年初有显著提升。免购置税目录发布体现了财政对新能源车的支持,有利于与推广目录共同促进新能源车高速增长。
    美对中2,000亿美元产品加征10%关税,9月24日起实施。美国政府宣布对中国进口2,000亿美元商品加征关税,2018年9月24日起加征10%,2019年1月1日起提高到25%。作为回应,我国对原产于美国600亿美元商品,加征10%或5%的关税,自2018年9月24日12时01分起实施。美方本轮价值2,000亿美元征税清单涉及食品、家具、照明、轮胎、化工、塑料等,对部分汽车零部件企业出口业务影响较大,如车轮、车身、制动器等,但前期10%的关税税率给了出口企业短暂缓冲时间,可以通过调整生产基地等方法减弱关税冲击,建议持续关注贸易冲突进展。
    主要风险
    1)政策实施力度不及预期;2)汽车销量不及预期;3)贸易冲突升级。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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