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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报,无人零售行业步入快速发展期 10只绩优龙头股有"钱景"


    1月11日,商务部新闻发言人高峰在例行新闻发布会上表示,2018年,在宏观经济形势持续向好、现代信息技术应用步伐加快等利好因素作用下,零售企业创新转型不断升级,实体零售回暖趋势将持续增强。他还表示,今年商务部将围绕创新流通和促进消费两大任务,按照高质量发展要求,加快实施消费升级专项行动,大力发展品质零售、智慧零售、跨界零售、绿色零售,着力提高供给质量和效益,不断满足人民日益增长的美好生活需要。
    事实上,2017年全国零售业回稳向好态势基本形成。据商务部数据显示,2017年商务部重点监测的2700家典型零售企业销售额同比增长4.6%,增速较上年同期加快3个百分点。其中,通过电子商务实现销售额增长26.8%,增速加快3.2个百分点。
    对此,分析人士指出,在政策对零售业态转型创新的大力支持下,零售企业创新转型不断升级,以体验升级与成本下降为切入点的无人零售模式被广泛推进,看好零售数字化的消费场景,推动零售“人—货—场”全产业链的改造提效。由此带动,无人零售行业步入快速发展期,未来5年无人零售市场交易规模有望达到万亿元级别,行业上市公司盈利能力有望进一步上升,板块估值中枢有望继续上移,相关龙头股或迎岁末“红包”行情。
    二级市场上,昨日,无人零售板块表现强势,板块整体上涨5.12%,位居所有板块涨幅榜首位。个股方面,科大讯飞、科蓝软件两只个股昨日强势涨停,天虹股份、万讯自控、汉王科技、新开普等4只个股大涨逾5%,分别达到7.92%、6.5%、6.48%、5.85%。
    资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,板块内共有19只个股成为大单资金追捧的焦点,合计大单资金净流入12.54亿元。其中,科大讯飞(104551.86万元)、新大陆(5494.24万元)、汉王科技(4209.37万元)、天虹股份(3839.52万元)、思创医惠(1848.05万元)和新开普(1282.18万元)等6只个股大单资金净流入居前,均超1000万元。
    据RET睿意德中国商业地产研究中心报告初步统计,2017年中国无人零售商店的交易额可达389.4亿元,到2022年市场交易额将超过2万亿元,用户规模将由2017年的600万人跃升至2.45亿人。
    在此背景下,无人零售行业相关上市公司年报业绩有望超预期,截至昨日,已有12家无人零售行业上市公司披露年报业绩预告,业绩预喜公司达到10家,占比逾八成。其中,汉王科技、高鸿股份、万讯自控、煌上煌等4家公司预计2017年年报净利润同比增长均在50%以上,科大讯飞、石基信息两家公司2017年业绩有望续盈,天虹股份、远望谷、川大智胜、新北洋等4家公司2017年业绩有望略增。
    对于板块的后市机会方面,中金公司表示,无人零售是人工智能应用的重要场景之一,通过对盒马鲜生和Citybox的实地调研以及海康、汇纳科技、Clobotics解决方案的研究发现,基于机器视觉的人工智能技术在无人零售中的人流管理、货柜管理等场景方面拥有广阔的应用空间,因为无人零售需要大量机器视觉和智能识别技术,相关龙头股或迎布局机会。推荐光迅科技、海康威视、大华股份等。

上海证券报,首航高科(002665)投产熔喷布 完善口罩业务产业链




    3月9日晚,首航高科披露,拟投资2000万元生产口罩最重要的原材料——熔喷布等相关产品。公司称,这将完善公司的口罩业务产业链,降低公司口罩生产成本。
    根据公告,公司拟以自有资金2000万元在天津市宝坻区投资成立全资子公司首航高科纳米材料(天津)科技有限公司(暂定名),其主要经营范围是熔喷布、非纺织布制造销售,新兴纳米过滤材料等。
    这已经是首航高科近期第三次投资口罩产业了。2月10日,首航高科公告,公司子公司首航洁能将投资3000万元在福建泉州成立全资子公司首航医疗,优先生产市场急缺的口罩;公司将向晋江海纳机械有限公司分批次采购不多于10条口罩生产线,首条口罩生产线将于2月25日交付投入生产。2月24日,公司公告,首航洁能将再投资1000万元在天津设立孙公司生产口罩。
    对于频频加码口罩产业,首航高科表示,公司本次拟开展生产熔喷布业务,有利于完善公司的口罩业务产业链,降低公司口罩生产成本。
    

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中证网,中信证券(600030)承销发行11只疫情防控债 融资超165亿元




  中证网讯(记者 周璐璐)中国证券报记者3月1日晚从中信证券获悉,为充分发挥证券公司作为资本市场投融资中介的职能,积极促成疫情防控领域企业债券融资,截至2020年2月28日,中信证券作为主承销商完成了11只疫情防控债的发行工作,协助企业成功融资165.40亿元。
  据了解,当前正值疫情防控的关键时期,中信证券主承销的疫情防控债涉及支持武汉市方舱医院、定点隔离医院建设及配套设施完善,医用口罩、防护服及其生产设备的生产保障,疫情防控物资运输,疫情防控期居民生活物资保障,中小微企业租金减免等各个领域;服务企业涵盖湖北及其他疫区重点国企、驻汉央企子公司、一线保障防控物资供应的大型央企等各类疫情防控重点企业,跨越湖北、北京等六大省份与直辖市;全方位为企业疫情防控、复工复产提供精准金融服务。
  为保证企业充足有效的防疫资金来源,中信证券第一时间对接主管机构,协助企业打通疫情防控债券融资绿色通道,向投资者大力推介疫情防控专项债券,有力保障相关企业在最短时间完成发行工作,并在各类产品领域屡创市场利率新低,全力护航企业打赢本次疫情防控阻击战。
  其中,湖北省联合发展投资集团有限公司非公开发行的20联投Y1募集资金部分用于鄂州市定点隔离医院建设、支持当地医疗民生行业专项融资,发行规模20亿元,是湖北地区首批疫情防控债、也是湖北省首单私募可续期公司债;中国冶金科工集团有限公司公开发行的20中冶01募集资金部分用于驻汉子公司中国一冶进行武汉方舱医院建设及医院相关设施设备完善等,发行规模20亿元,切实助力武汉抗击疫情;中国机械工业集团有限公司公开发行的20国机01募集资金部分用于医用口罩、防护服及其生产设备的生产保障等,发行规模20亿元,3+2年期品种实现票面利率3.02%,创下2017年以来公司债券票面利率最低水平;中国建材股份有限公司公开发行的20建材Y1募集资金部分用于提供建设改造疫区定点隔离医院所需建材等,发行规模10亿元,5+N年期品种实现票面利率3.65%,创2017年以来全市场同品种票面利率新低。
  此外,中信证券主承销的越秀集团、齐鲁交通、常德经济建设投资集团等首批地方国企疫情防控债,大唐租赁、环球租赁、中金公司等金融企业各类疫情防控债,均取得了良好的发行结果,实现融资超过95亿元,协助各类企业在全国各大疫区开展医疗服务、物资交通运输、防疫物资采购、民生保障、金融融资服务等各领域防疫工作。
  中信证券作为国内龙头券商,将继续充分发挥资本市场投融资中介的作用,加大对疫情防控相关企业的金融服务,同舟共济,共克时艰,持续助力打赢本次疫情防控阻击战。

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广发证券,汽车及汽车零部件周报:汽车板块整体下跌6.83% 跑输沪深300指数0.58个百分点


    汽车板块行情
    Wind汽车与汽车零部件指数整体下跌6.83%,跑输沪深300指数(下跌6.25%)0.58个百分点;SW汽车零部件指数下跌6.85%,SW汽车整车指数下跌8.72%。分子行业看,SW商用载货车下跌3.91%,SW乘用车下跌8.81%,SW商用载客车下跌10.57%。截至8月3日,SW汽车整车、汽车零部件PE(TTM,整体法)估值分别为11.56倍、17.64倍,PB(LF,整体法)估值分别为1.51倍、2.04倍。
    行业动态跟踪
    乘用车:根据乘联会数据,7月第一周日均零售3.0万台,同比下降18.4%;第二周日均零售3.7万台,同比下降8.6%;第三周日均零售4.3万台,同比下降12.5%;7月累计日均零售3.7万台,同比下降12.8%。7月第一周日均批发3.3万台,同比下降13.2%;第二周日均批发为3.7万台,同比下降15.1%;第三周日均批发为4.4万台,同比下降10.5%;7月累计日均批发为3.8万台,同比下降12.8%。
    商用车:根据中汽协公布的数据,6月重卡销售11.2万辆,同比增加14.9%。2018年6月重卡销量前5的企业依次为:一汽集团(2.67万辆)、东风汽车(2.06万辆)、中国重汽(1.82万辆)、陕汽集团(1.80万辆)和北汽福田(1.09万辆)。
    运价指数:根据中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数975.35点,环比上升0.86%。本周整车指数为966.72点,比上周上升0.86%。
    原材料价格:从各原材料价格变动来看:橡胶、铝、铜、PP价格较上周上涨1.9%、1.3%、0.5%、0.5%,钢价格与上周持平。
    新车信息速递
    8月共有七款新车上市,其中SUV车型有5款,包括:SWM斯威G01、捷途X70、欧尚COS1°(科赛)、猎豹C5EV和沃尔沃XC40。轿车和跑车各有一款,分别为奔腾B30EV和K60新能源。
    投资建议
    2018年小排量乘用车购置税优惠政策退出后,和其他公司相比白马公司盈利能力稳定性更好,我们推荐业绩稳定增长低估值高股息率蓝筹华域汽车、上汽集团;重卡龙头公司2018年销量稳定性、盈利韧性或超预期,且分红率存在进一步提升可能,估值修复空间较大,我们推荐依靠新产品周期,未来份额或持续提升的中国重汽,受益于大排量重卡渗透率提升,国际化领先的潍柴动力,低估值高壁垒、业绩稳健、分红率或提升的威孚高科A股、B股。
    风险提示
    宏观经济增速不及预期;行业景气度下降;政策推进力度不及预期。

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证券日报网,高鸿股份(000851)前三季度累计净利润同比下降26.11% 10月中旬提前兑付2016年公司债券




    10月18日,高鸿股份发布其2019年三季报,前三季度累计实现营业收入75.49亿元,同比下降6.59%;累计实现净利润2640.02万元,同比下降26.11%;累计扣非净利润为2228.9万元,同比下降35.51%。计入当期损益的政府补助达571.55万元。
    今年7月13日,高鸿股份2019年公司债券发行获得中国证监会核准,核准高鸿股份向合格投资者公开发行面值总额不超过5亿元的公司债券。公司表示,截至本公告日,发行工作尚未完成。
    9月17日,高鸿股份确定了变更大唐高鸿科研及产业发展基地项目方案。公司第八届第三十三次董事会审议通过《关于变更大唐高鸿科研及产业发展基地项目方案的议案》,公司放弃前期与合作方北京四季兴海网络信息技术有限公司(以下简称:“四季兴海”)开发建设大唐高鸿科研及产业发展基地对应四季兴海的间接权益。根据初步测绘情况,此部分间接权益涉及地上及地下一层建筑面积为27471.98平方米,地下二层15020.91平方米的建筑。原计划此基地为公司及下属公司自用,根据政府建设国家互联网安全产业园的统一规划,公司拟以不低于9.5亿元放弃此部分权益,政府平台公司拟以不超过10亿元承接。后期公司将长期租赁部分房产作为公司的科研及产业发展基地。截至目前尚未正式签订协议。
    10月中旬,高鸿股份提前兑付了2016年公司债券。资料显示,高鸿股份于2016年1月21日面向合格投资者公开发行公司债券,债券期限为5年,附第3年末发行人上调票面利率选择权及投资者回售选择权。
    2019年9月23日,高鸿股份召开“16高鸿债”2019年第二次债券持有人会议,审议通过《关于提前兑付大唐高鸿数据网络技术股份有限公司2016年面向合格投资者公开发行公司债券的议案》。高鸿股份于2019年10月14日完成提前兑付本期债券并支付自2019年1月21日至2019年10月13日期间的应计利息。“16高鸿债”的摘牌日高鸿股份前三季度累计净利润同比下降26.11%10月中旬提前兑付2016年公司债券
    2019-10-1810:34来源:证券日报网许焱雄
    本报见习记者许焱雄
    10月18日,高鸿股份发布其2019年三季报,前三季度累计实现营业收入75.49亿元,同比下降6.59%;累计实现净利润2640.02万元,同比下降26.11%;累计扣非净利润为2228.9万元,同比下降35.51%。计入当期损益的政府补助达571.55万元。
    今年7月13日,高鸿股份2019年公司债券发行获得中国证监会核准,核准高鸿股份向合格投资者公开发行面值总额不超过5亿元的公司债券。公司表示,截至本公告日,发行工作尚未完成。
    9月17日,高鸿股份确定了变更大唐高鸿科研及产业发展基地项目方案。公司第八届第三十三次董事会审议通过《关于变更大唐高鸿科研及产业发展基地项目方案的议案》,公司放弃前期与合作方北京四季兴海网络信息技术有限公司(以下简称:“四季兴海”)开发建设大唐高鸿科研及产业发展基地对应四季兴海的间接权益。根据初步测绘情况,此部分间接权益涉及地上及地下一层建筑面积为27471.98平方米,地下二层15020.91平方米的建筑。原计划此基地为公司及下属公司自用,根据政府建设国家互联网安全产业园的统一规划,公司拟以不低于9.5亿元放弃此部分权益,政府平台公司拟以不超过10亿元承接。后期公司将长期租赁部分房产作为公司的科研及产业发展基地。截至目前尚未正式签订协议。
    10月中旬,高鸿股份提前兑付了2016年公司债券。资料显示,高鸿股份于2016年1月21日面向合格投资者公开发行公司债券,债券期限为5年,附第3年末发行人上调票面利率选择权及投资者回售选择权。
    2019年9月23日,高鸿股份召开“16高鸿债”2019年第二次债券持有人会议,审议通过《关于提前兑付大唐高鸿数据网络技术股份有限公司2016年面向合格投资者公开发行公司债券的议案》。高鸿股份于2019年10月14日完成提前兑付本期债券并支付自2019年1月21日至2019年10月13日期间的应计利息。“16高鸿债”的摘牌日为2019年10月14日,兑付兑息债权登记日为2019年10月11日。为2019年10月14日,兑付兑息债权登记日为2019年10月11日。

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证券时报网,宁波银行(002142):非公开发行不超4.16亿股获证监会核准




  13日晚,宁波银行公告,于12月13日收到中国证监会《关于核准宁波银行股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2019]2555号),核准公司非公开发行不超过4.16亿股新股。

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西南证券,汽车及新能源行业周报:新能源地规密集出台 关注造车新企交付状况


    一周态点评:事件1)本周各地方政府密集出台新能源汽车推广和充电设施建设政策性文件。苏州发布《关于2018年新能源汽车推广应用和充电设施建设目标的通知》;合肥发布《关于进一步做好我市新能源汽车推广应用工作的通知(征求意见稿)》;天津发布了《天津市打好污染防治攻坚战八个作战计划》,从已经公布的地方新能源规划中,我们可以分析并推及其他地区,未来三年是新能源基础设施建设的密集阶段,以海南省为例公共充电桩数量截止2020年,年复合增长率在150%以上。充电网络覆盖半径的有效提升将从本质上缓解新能源车消费市场的“里程焦虑”。市政采购订单将继续为能够进入采购目录的各类型新能源车企销量提供强有力的托底。地补政策的调整跟进,表明鼓励高能量密度、长续航里程的逻辑不会变化,但是地补退坡节奏并非“一刀切”也为依靠低续航A00级车冲量的新能源车企产品结构转型和产能出清提供了足够的缓冲周期,后补贴时代市场冲击有限;事件2)2018年下半年国内造成新势力将迎来集中交付期,产能不足交付延迟引发市场关注。和江淮签订代工协议的蔚来汽车此前计划在今年9月份前实现1万台的交付。截至2018年7月31日,蔚来汽车首款量产车型ES8交付了481辆,有超过17000辆ES8的订单未完成。在8月17日的声明中,法拉第未来称,已经对汉福德工厂做了大量的资本投入,随着FF91的产能提升将扩大规模。“汉福德工厂标志着公司在2019年初将其首款量产车FF91投向市场迈出了最重要一步。”而在法拉第未来(中国)所在地的广州南沙,造车用地尚在建设之中。据目前的情况看,半年之内完成FF911量产的难度尚大。作为已经逐步走向成熟的全球新能源造车龙头的特斯拉,在彼时同样面临产能困扰。尽管特斯拉在6月最后一周达到其关键生产目标,但单周生产的5000辆Model3汽车中有4300多辆需要返工。
    在重资产长周期的造车竞赛中,成熟的生产线获取对新兴车企来说是一个必经的长期阵痛阶段。不论是与传统汽车企业合作代工还是自建工厂,都面临不同的困难。能够在交付缓慢的漫长产能爬坡和新产品研发阶段,顺利取得造车资质,赢得有效融资的新车企,才有望最终与传统主机厂共同分享广阔的新能源市场空间。
    一周复盘:上周沪深300上涨2.96%,SW整车板块上涨0.98%,SW汽车零部件板块上涨1.46%,SW汽车服务板块上涨0.13%。WI新能源汽车指数上涨0.27%,WI智能汽车指数上涨1.77%。
    投资建议:1)星宇股份:内资车灯龙头,增长潜力深厚;2)福耀玻璃:优质奶牛型企业,扩张、分红两不误;3)上汽集团:自主给力,合资回暖,发展稳健的带盾骑士;4)宇通客车:行业出清后补贴时代,新能源客车龙头提升空间广阔;5)均胜电子:整合落地,汽车电子龙头迎来业绩向上拐点;6)小康股份:搭建新能源汽车顶级团队,铸就“中国特斯拉”。
    风险提示:宏观经济或低于预期;乘用车零售市场复苏程度或低于预期。

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