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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中证网,创维数字(000810):前三季度净利同比预增逾3倍




  中证网讯(实习记者 张兴旺)创维数字(000810)10月8日晚间发布前三季度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润为2.1亿元-2.5亿元,同比增长329.32%-411.1%。创维数字表示,基于公司营业收入增长,实施全要素成本优化,毛利率提升;外汇汇兑与同期比较由汇兑损失变为汇兑收益。

联讯证券,电新周报:新能源汽车持续向好 看好风电龙头低位反弹


    行情回顾:特高压板块低位大幅反弹,新能源汽车行情回暖
    上周,电气设备板块报收4146.27,上涨0.14%。上证综指报收2821.35,上涨0.85%;深证成指报收8401.09,下跌-0.1%;沪深300指数报收3438.86,上涨0.83%;创业板指数报收1411.34,上涨0.02%。子版块方面,电站设备版块上涨1.38%;输变电设备版块上涨0.37%,涨幅最小;风电版块上涨0.84%;光伏版块上涨2.31%;核电版块上涨1.17%;新能源车版块上涨2.38%,涨幅最大。
    投资建议
    电气设备本周上涨0.14%,表现弱于上证综指和沪深300指数。其中新能源汽车板块上涨2.38%,涨幅最大,继续反弹态势。
    新能源:光伏方面,目前受海外需求疲软影响,产业链价格持续下跌,但考虑到四季度领跑者项目“开跑”以及欧盟等海外市场进入装机旺季,行业需求有望回暖。风电方面,我们继续看好海上风电和分散式贡献装机增量,未来三年装机反转态势确定性强。持续重点推荐东方电缆,天顺风能,金风科技。推荐晶盛机电,隆基股份,中环股份,正泰电器。
    新能源车:短期看8月产销超预期,同时当前钴价继续企稳反弹,中游排产也在提速。四季度是新能源车传统意义上的旺季,此前板块存在分歧,整体回调幅度较大。我们在三季度中旬提出新能源车底部迎配置良机的观点逐步得到验证,建议首选材料端具备高增长潜质的龙头企业,推荐杉杉股份,当升科技,中科电气,星源材质,创新股份。
    电力设备:特高压行情持续发酵,19年将迎来交货高峰期,我们认为相关工程的开工将推动设备企业业绩迎来大幅修复,板块行情持续性可期,推荐龙头标的:特变电工、许继电气、国电南瑞,建议关注平高电气。
    本周组合
    东方电缆、天顺风能、晶盛机电、隆基股份、杉杉股份、当升科技、信捷电气
    风险提示
    行业发展不及预期;政策落地不及预期;市场竞争激烈,导致价格下降。

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中信建投证券,船舶制造行业:海工市场即将回暖 新型装备增长空间广阔-


    一、海洋工程制造产业基本概念及产业链介绍
    海洋油气开发装备可以分为钻井平台、生产平台、海洋工程船三大类。海洋工程装备总装制造企业的上游是原材料企业、海洋工程设计企业以及海洋工程配套企业,其下游客户为海洋工程装备租赁商和油气运营公司。从海工成本构成来看,配套装备成本占比达到70%以上。与民船相比,海工装备配套设备更为复杂,产品附加值更高,所占装备成本比例也更大。但目前我国主要以海工总装为主,核心配套设备国产化率较低。
    2017年海工制造企业大多处于亏损状态。从海工产业链上市公司业绩来看,中游制造企业盈利能力最差,中船防务、中国重工、中集集团海工相关业务毛利润为负,*ST船舶海工毛利率也仅为0.27%,振华重工毛利率稍高,为8.89%,但也不如上游和下游企业。上游企业中,海工设计毛利率在44%左右,海工配套毛利率也在20%以上。下游油气运营企业毛利率在86.89%,油气运营企业主要成本在项目开发,其营业利润率约为19.87%。
    海工装备是一个对原油价格高度敏感、市场波动剧烈的市场,且生产周期长,首付较低,产业风险较高。此外,不同类型海工装备对油价反应周期不同,生产平台市场周期基本与油价同步,钻井平台复苏则滞后油价。

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全景网,维信诺(002387):今年以来向小米、中兴等多个品牌供货




    全景网12月16日讯维信诺(002387)在互动平台表示,2019年以来,在智能手机领域,供货小米CC9Pro、中兴首款5G手机Axon10Pro、努比亚红魔3、中国移动发布的首款自主品牌5G手机先行者X1以及部分传音产品的OLED屏幕,进入LG手机供应链,独供LGG8SThinQ。同时,协同小米进行全球首款双折叠手机、屏下摄像头全面屏手机以及环绕屏MIXAlpha等产品的开发。在智能穿戴领域,全球首款穿戴腕机“努比亚α”、华米发布的AmazfitX柔性屏幕均由公司提供。

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华鑫证券,汽车行业:行业增长面临较大压力 新能源汽车销量成为亮点


    上周行情回顾:上周大盘剧烈调整,上证综指、深证成指分别下跌7.60%、10.03%,创业板指和沪深300分别下跌0.69%、7.80%。汽车板块下跌10.81%%,涨幅位列申万一级行业第23位,跑输沪深300指数3.02个百分点。
    上市公司信息回顾:9月国内汽车销量同比出现2位数下滑;宝马欲将华晨宝马股份增至75%,计划大幅提高在华产能;华为联手奥迪研发L4级别自动驾驶等。
    行业观点:上周,中汽协公布国内汽车产销数据,9月汽车销量为239.4万台,同比下滑11.6%,1-9月共计实现销量2049.1万台,同比增长1.5%。其中,乘用车销量为206万台,同比下滑12%,1-9月累计销量为1726万台,同比仅增长0.6%。商用车9月销量为33.4万台,同比下滑8.4%。1-9月累计销量为323.1万台,同比增长6.3%。从数据看,月度乘用车销售数据在连续出现下滑后,9月出现年内首次两位数下滑。同时,结合汽车流通协会发布的经销商库存预警指数看,9月国内汽车经销商库存指数达到58.9%,环比与同比均出现上升,并持续位于警戒线之上,反映出目前国内市场经销商库存压力的持续提升。未来,如果市场需求持续走弱,不排除厂家之间爆发价格战的可能。对于目前国内汽车市场的增长压力,我们认为一方面是国内外宏观经济因素导致的消费需求疲弱所致,另一方面与我国汽车市场连续多年高速增长所累积的高基数有关。从短期看,在目前国内宏观经济增长动力减弱的情况下,由于汽车行业在工业生产总值中的占比较高,尤其是对国内消费的重要拉动作用,因此未来国家存在推出相关政策刺激的可能性。而从长远看,由于国内汽车产销规模已达到较高基数,未来行业低增速或将常态化,市场竞争将更加激烈,行业洗牌或加速到来。
    与传统汽车销量低增速形成对比的是,我国新能源汽车销量的持续高增长。9月国内新能源汽车共计销售12.1万台,同比增长19.8%,1-9月累计销量达到72.1万台,同比增长81.1%,预计全年销量大概率超过100万台。分车型看,纯电动乘用车销量达到8万台,同比增长66%,插电混动乘用车限量达到2.7万台,同比增长105%,新能源乘用车成为拉动新能源汽车销量增长的中坚力量。值得关注的是,9月新能源乘用车销售结构继续改善,据乘联会统计,目前A及车占比已达到44%,同比提升25个百分点,体现出国内新能源乘用车市场正加速由政策驱动转向实际需求驱动。未来在双积分政策推动下,我国新能源乘用车销量有望持续高速增长,并成为拉动国内乘用车销量增速的重要驱动力。
    投资建议:对于行业投资机会,我们始终认为,未来我国汽车行业的竞争将不断加剧,唯有具备技术、资金、研发、品牌等综合优势的龙头企业有能力持续受益,结构性机会将是长期关注重点。整车及零部件板块方面,建议关注在合资及自主领域具备领先优势的整车及零部件企业上汽集团、华域汽车、星宇股份。在新能源汽车板块,随着下游销量的不断提升,新能源汽车核心零部件将最具确定性,因此建议关注新能源汽车热管理领域核心标的银轮股份、三花智控。同时,随着汽车智能化、电动化的不断推进,具备整车厂Tier1资源和产品技术优势的车载电子龙头有望成为智能驾驶落地的入口,享受智能驾驶高速增长的红利,建议重点关注座舱电子系统龙头德赛西威。
    风险提示:汽车销量不及预期、宏观经济持续低迷、中美贸易战不断升级等。

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证券时报网,*ST厦工(600815):未履行关联交易审议程序等 被厦门证监局责令改正




    *ST厦工(600815)8月10日晚间公告,公司近日收到厦门证监局对公司采取责令改正措施决定。厦门证监局指出,公司子公司海翼金属在人员方面与控股股东关联方分开不彻底,公司独立性不足;公司此前获得国开发展基金1.6亿元专项委托贷款,并以该委托贷款向航控捷易提供专项借款。该笔委托贷款为关联交易,但公司未按关联交易履行股东大会的审议程序。上述行为违反了相关规定,厦门证监局责令公司改正,并提出整改要求。                  

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证券日报,5G概念助力股价 中石科技(300684)上半年飙涨4.6倍居A股之首


   在上半年A股市场波荡起伏的背景下,仍有部分个股可圈可点。以中石科技为例,该公司上半年股价上涨4.6倍,在A股中涨幅排名第一。
  中石科技相关工作人员对《证券日报》记者表示,股价涨得好源自市场的认可和资金的青睐,一方面由于公司是次新股,前期股价受交易结构影响较大;另一方面上市以来业绩向好。至于未来的股价走势能否维持强势,中石科技方面表示:"能否强势是市场行为,我们只能说把招募说明书上承诺的事情做好。"
  机构资金力挺股价
  今年上半年,中石科技股价上涨459.4%,问鼎上半年A股市场涨幅冠军,在次新股中亦拔得头魁。同期上证综指下挫13.90%;深证成指下挫15.04%;创业板指下挫8.33%;据同花顺数据统计,新股与次新股指数下挫6.6%。
  谈到公司股价的强势表现,有中石科技工作人员在与《证券日报》记者交流时表示,从主观因素来看,公司具有次新股的属性,前期股价受交易结构影响较大,同时公司上市后业绩向好,整体表现较为稳健。从客观因素来看,估计走势强势也离不开市场的认可,并受到资金的青睐。
  上述中石科技工作人员所言不虚,在中石科技股价上行的背后,机构资金或许扮演着重要角色。《证券日报》记者注意到,今年第一季度中,中石科技吸引了保险资金、公募资金以及私募资金的青睐。
  据中石科技披露的一季报显示,今年一季度,南方新优享灵活配置混合型证券投资基金、交通银行-农银汇理行业领先股票型证券投资基金、泰康人寿保险有限责任公司-万能-个险万能以及鼎力创新一号私募证券投资基金均现身中石科技前十大流通股股东名单,为一季度新进股东,分别持33.16万股、22.56万股、18.47万股以及15.57万股,分别在公司前10大流通股东名单中位列第2、第4、第7以及第10。
  此外,券商力挺或许同样为推高中石科技股价的重要原因。天风证券、国信证券、海通证券等券商先后发布研报,给予其买入评级。
  5G概念助力价格提升
  5G概念股的属性或同为中石科技股价强势的重要原因之一。仅从6月份来看,5G概念股就先后两次因相关消息全线爆发。
  6月7日,工信部信息通信发展司司长闻库发表致辞时就5G商用话题发言并提出建议。次日,中石科技亦因受益5G概念股的集体上行股价上涨1.13%,并于当日收复5日以及10日均线。
  谈到自家公司带上的5G概念股属性,中石科技相关工作人员在与《证券日报》记者交流时谈到,由于公司从事通信工业的相关业务,并因此属于5G概念股,在通信基站方面,5G时代的来临有望因此对公司产生一定影响。此外,公司近年来完成了向消费电子行业的转型,5G时代有望刺激手机等消费电子末端设备更新换代,并因此利好公司相关产业。
  中石科技年报亦称,公司主要产品是提高智能电子设备可靠性以及稳定性的高性能复合材料。随着5G通讯的日益临近,新能源汽车行业的蓬勃发展,可穿戴设备市场的兴起,消费电子市场中的智能手机、智能终端设备快速发展和无线充电技术的普及,以及微波射频技术的日趋成熟,公司作为产业链上游的主要核心材料供应商之一,在未来有充分的发展空间。
  5G时代渐行渐近,但终究没有正式落地,关于5G概念股被高估的观点同样不绝于耳。上述中石科技工作人员亦对记者指出:"如果要说5G对通讯行业的影响到底有多大,还得等到最后落实,毕竟现在还是处于试验阶段。"
  谈到5G概念股的此波行情,香颂资本执行董事沈萌向《证券日报》记者谈到,近期召开了通讯行业会议,会上对5G通讯的进展做了介绍,也因此引发了A股5G概念股的行情,这一方面是因为A股的炒作特点,另一方面也是近期整体行情偏软,资金需要炒概念形成波动价差来获利。因此,并不是市场对5G概念高估,而是从投机盈利的角度进行操作。

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