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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报,天晟新材(300169)尾盘突现闪崩 遭恒泰证券一营业部砸盘




    昨日一直红盘且走势平稳的天晟新材(300169)在尾盘集合竞价时段,股价突然直线滑落,一笔8741手的大单一下子把股价打压到3.74元,短线跌幅超过8%。深交所盘后公开信息显示,杭州游资是昨日炒作该股的主力,其中最后那笔大单大概率来自恒泰证券杭州婺江路证券营业部。
    杭州游资
    成为炒作主力
    自10月18日盘中创下3.66元的上市新低之后,天晟新材股价有所反弹,昨日略为高开之后股价走得十分平稳,不过,在尾盘集合竞价时段该股突然闪崩,收盘跌8.78%,成交金额大增至1919万元,为前一交易日939万元的2.04倍。
    从该股的分时成交明细看,昨日最后一笔交易为8741手的大单,将股价从4.04元砸至3.74元,涉及资金326.91万元,该笔成交占全天成交金额约六分之一。
    从盘后龙虎榜数据来看,该股卖一席位为恒泰证券杭州婺江路证券营业部,卖出金额恰好是326.91万元,因此该股集合竞价大概率就是恒泰证券杭州婺江路证券营业部所为。
    证券时报记者查阅了恒泰证券杭州婺江路证券营业部今年的交易数据,发现该营业部并不是龙虎榜常客,今年以来总共上榜5次,涉及5只股票,其中净买入神思电子、中南文化和神开股份,而净卖出的除了天晟新材外,还有一只股票是赞宇科技。赞宇科技在8月21日大跌7.41%,恒泰证券杭州婺江路证券营业部作为卖一抛出了6226.53万元,占该股当天成交金额的53%。
    除了恒泰证券杭州婺江路证券营业部外,卖二也是来自杭州的首创证券杭州祥园路证券营业部,卖出281.89万元。而买盘明显弱势,买一是国信证券杭州市心中路证券营业部,买入124.37万元。
    股东频频减持
    天晟新材主要从事于高分子发泡材料的研发、生产和销售。公司于10月30日公布三季报业绩,公告显示,公司前三季度营业收入6.58亿元,同比增加14.47%,归属上市公司股东的净利润378万元,同比增加12.06%。而其2017年年报显示,全年净利润为亏损-3732.26万元。
    股价处于低位加上业绩出现好转,为何还遭游资砸盘?这或许还需要从后继更多的交易信息和股价走势来分析。目前来看,控股股东的相继减持或是原因之一。
    公司三季报的股东榜单显示,公司的控股股东为吴海宙,其持有804.67万股无限售A股和2414万股限售A股,累计持有3218.67万股,占总股本比例约为9.87%。两名联席股东为吕泽伟、孙剑,分别持有2234.96万股和1834.94万股,占比分别为6.85%和5.63%。晟衍(上海)投资管理有限公司作为第二大股东,持有2323.65万股,占比为7.13%。
    从控股股东质押占比情况来看,吴海宙累计质押占其持股比例99.57%,晟衍(上海)投资管理有限公司累计质押占其持股比例为99.54%,吕泽伟累计质押占其持股比例65.4%,孙剑累计质押占其持股比例4.47%。
    10月25日,公司公告称公司控股股东、实际控制人之一孙剑计划15个交易日后的6个月内,以集中竞价和大宗交易的方式减持不超326万股,占公司总股本1%。公司还于9月28日晚公告,股东新光股权投资计划15个交易日后的3个月内,以集中竞价的方式减持不超326万股,占公司总股本1%。
    而另一控股股东吕泽伟则分别在6月25日、26日及9月25日通过大宗交易平台,累计减持611.60万股,涉及金额2471.75万元。三笔交易卖方营业部均为海通证券福清清昌大道证券营业部,接盘方均为中信建投安吉天荒坪路证券营业部。

天风证券,中国国航(601111)2019年半年报点评:二季度运价小幅走低 中期业绩有所下滑




    上半年运力增速放缓,运价小幅走低,剥离货航导致收入低增速
    公司仅引进14 架飞机,同时退出8 架客机,同时由于存量20 余架B737MAX停飞,公司ASK 增速仅为5.9%,远低于去年同期12.44%的增速水平,同时受宏观经济疲弱影响,公司运价小幅下降,RRPK0.5214 元,同比下降1.3%,同时由于公司剥离国货航导致货邮收入下降,营业收入仅微升1.7%。二季度公司ASK 同比增长放缓至5%,RPK 同比提高5.9%,客座率80.54%,同比提高0.67%,客座率同比升幅环比升高0.29pct。二季度单位收益同比降幅有所扩大,单位RPK 营业收入降幅相比一季度环比加大1.94pct。
    航油成本同比基本持平,非油成本波动不大
    上半年公司航油成本176.1 亿元,同比微升0.19%。非油成本方面,公司起降费80.55 亿,同比提高9.3%,明显高于4.2%的航班架次增长,或许由于机场收费改革后机场收费标准逐步提高所致。由于经营租赁并表,公司重新划分成本项构成,折旧及租赁费104.4 亿,同比提高2.36%,基本平稳,薪酬成本91.0 亿,同比增长4.0%。维修费用28.9 亿,同比下降15.5%,或是会计准则变更部分维修费用资本化所致。其余主业成本基本稳定,其他业务成本则由于剥离国货航有32.6%的降幅,整体来看,成本端可比口径相对平稳,单位ASK 营业成本同比下降0.9%。
    汇兑损失略小于去年同期,经营租赁并表放大财务费用率
    上半年公司销售、管理(含研发)费用率基本稳定,其中销售费用率5.09%,同比提高0.32pct,管理(含研发)费用率3.31%,同比下降0.19pct。受经营租金并表影响,公司利息支出达到27.1 亿,同比提高10.3 亿,此外,上半年公司汇兑损失1.19 亿,同比减少3.99 亿。整体来看,公司财务费用率3.96%,同比提高1pct,扣汇财务费用率3.78%,同比提高1.63pct。如扣除汇兑损益影响,上半年公司扣汇利润总额46.2 亿,同比下降16.3%,二季度扣汇利润总额4.17 亿,同比下降50.4%。
    继续看好三四季度业绩表现
    考虑到当前布油价格在60 美元/桶附近徘徊,我们线性外推3-4 季度航空公司单位油价同比降幅可能在11%、18%左右,同时叠加民航发展基金减负,我们继续看好全年业绩表现,扣汇业绩或大幅增长。
    投资建议
    考虑宏观经济波动及近期汇率有所贬值,我们调整2019-2021 年盈利预测,自115.7 亿、133.7 亿、152.9 亿分别下调30.6%、22.8%、24.5%至80.3 亿、103.2 亿、115.4 亿。维持“买入”评级,自12.45 元下调目标价14.5%至10.65 元,对应2020 年EPS 的PE 估值15 倍。
    风险提示:宏观经济超预期下滑,油价大幅上涨,汇率贬值,安全事故

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证券时报网,盘中直击:短线防风险35只股短期均线现死叉


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至上午10:32分,上证综指3063.60点,涨跌幅0.73%,A股总成交额为1454.53亿元。到目前为止今日有35只A股的5日均线主动下穿10日均线,其中*ST龙力、现代投资、华铭智能等个股的5日均线较10日均线距离最大,分别达-2.65%、-2.06%、-2.06%。
    部分5日、10日均线死叉个股
    代码简称今日涨跌(%)今日换手率(%)5日均线(元)10日均线(元)5日较10日均线(距离(%)最新价(元)较10日均线乖离率(%)
    002604*ST龙力-4.105.602.832.91-2.652.57-11.71
    000900现代投资-9.950.165.865.98-2.065.07-15.20
    300462华铭智能0.851.8226.7127.27-2.0625.00-8.33
    603189网达软件0.352.5918.5318.91-1.9716.97-10.24
    300438鹏辉能源0.410.4923.2523.60-1.5022.09-6.39
    603758秦安股份1.430.4510.4610.62-1.459.95-6.27
    002760凤形股份0.951.1522.5222.85-1.4421.22-7.14
    002265西仪股份2.430.9913.4213.61-1.4112.63-7.23
    603616韩建河山2.401.9915.0715.27-1.3414.10-7.69
    300181佐力药业0.930.726.796.87-1.226.48-5.73
    002752昇兴股份1.490.397.857.95-1.227.48-5.88
    300585奥联电子-1.541.9116.9117.11-1.1615.36-10.21
    603788宁波高发0.150.2241.6042.06-1.1040.03-4.83
    000736中交地产0.870.0717.8417.99-0.8317.45-2.98
    000880潍柴重机0.110.309.309.37-0.818.99-4.08
    600325华发股份0.250.558.398.46-0.798.04-4.93
    002836新 宏 泽0.281.6018.9919.13-0.7217.87-6.59
    300592华凯创意1.311.1715.6015.72-0.7214.74-6.20
    300492山鼎设计0.852.7228.5928.80-0.7127.20-5.54
    603987康 德 莱0.590.7112.5512.64-0.6711.97-5.28
    603000人 民 网0.890.2910.6410.71-0.6710.26-4.22
    603037凯众股份1.440.2926.8827.04-0.6126.05-3.68
    000531穗恒运A0.330.046.206.24-0.616.00-3.88
    002302西部建设0.430.2814.1814.26-0.5514.09-1.20
    000422*ST 宜化-1.700.452.492.50-0.402.31-7.75
    002317众生药业0.080.3012.1612.21-0.3711.81-3.25
    600965福成股份-0.100.0210.3110.35-0.3410.29-0.57
    600857宁波中百0.890.0611.6011.64-0.3311.28-3.12
    300453三鑫医疗-0.300.6114.4014.45-0.3313.50-6.57
    600267海正药业0.630.3416.4816.53-0.3016.00-3.21
    600533栖霞建设0.990.104.204.21-0.244.09-2.85
    603388元成股份0.900.1916.1216.16-0.2315.66-3.08
    603828柯 利 达2.360.228.558.56-0.088.661.23
    002549凯美特气-2.800.286.266.27-0.066.24-0.45
    000608阳光股份0.480.046.346.34-0.026.23-1.78

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中泰证券,汽车和汽车零部件行业周报:特斯拉确认研发自动驾驶芯片 关注自动驾驶板块


    本周市场主要呈现下跌趋势,汽车与零部件板块下跌2.1%。其中,其中,汽车服务子板块下跌1.0%,整车子板块下跌2.0%,汽车零部件子板块下跌2.6%,沪深300指数上涨0.1%。本周A股重点公司主要呈现下跌趋势。涨幅前三为长城汽车、蓝黛传动、奥特佳,分别上涨4.3%、1.3%和1.3%。跌幅前三为威孚高科、江铃汽车和双林股份,分别下跌6.6%、6.6%和6.5%。
    特斯拉确认研发自动驾驶芯片,关注自动驾驶板块。特斯拉正在研发AI芯片,未来将用于特斯拉的电动汽车当中,处理自动驾驶所需的海量计算工作。当前处于汽车自动化程度的第2阶段,在此阶段,作为自动驾驶基础的ADAS应用迅速发展,ADAS产品将进入本地化生产阶段,进入高速发展期。1)感知层:国产毫米波雷达迎来收获期,关注华域汽车(24GHZ毫米波雷达产品即将问世)。2)决策层:国内算法类公司具备较强的研发实力。关注金固股份(参股苏州智华)。3)执行层:国内厂商已经完成技术突破,将进入量产阶段。关注拓普集团(智能刹车系统将量产)、万安科技(电子制动系统将进入量产阶段)
    投资建议:受益于1.6L及以下排量乘用车购置税优惠政策的推动,我们认为2017年行业景气度仍能维持具体来看:(1)整体来看,在汽车行业增速总体平稳的环境下,关注两个内在结构性变化带来的投资机会。1)一方面是自主品牌崛起。看好创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、长安汽车、长城汽车。2)另一方面是零部件国产替代,建议关注核心零部件领域的万里扬、双林股份、东安动力、精锻科技等,基础零部件领域的福耀玻璃、模塑科技、天成自控、玲珑轮胎等。此外,关注通过外延并购进行产品升级的企业,建议关注均胜电子、宁波华翔、中鼎股份、银亿股份等。(2)在新能源汽车板块,牌照和积分交易制将从消费端、供给端发力,我们看好A00乘用车、小微型物流车的爆款新能源车型产业链,建议关注金马股份、新海宜以及北汽、众泰、东风新能源产业链。同时,关注特斯拉Model3量产受益个股,建议关注拓普集团、均胜电子、信质电机、广东鸿图。(3)在自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注拓普集团。
    风险提示:2016年购置税政策对销量的透支过高造成2017年销量不及预期。新能源汽车存量增加导致更多问题出现,从而引起政策收紧。交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

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招商证券,口子窖(603589)调研报告:营销积极调整 估值修复可期




    Q4 新品加快出货速度,全年仍有望实现双位数增长。公司Q3 收入下滑主要受省内渠道调整及新品产能不足影响发货所致,草根调研反馈,公司Q4 加快生产进度,新品加快发货,三季度欠的2 亿+订单近期在陆续发货,将对Q4 贡献较多增量,Q4 增速将环比提升,预计全年将顺利实现双位数增长。新品初夏和仲秋自投放市场以来反馈良好,消费者对包装和口感认可度较高,符合公司预期。
    公司今年增速放缓,主要由于市场环境改变,公司没有及时应对。公司今年以来增速放缓,很大原因在于面对新的竞争环境没有及时调整思路,对营销不够重视,面对竞品的狼性进攻没有及时采取措施,较为被动。一是品牌宣传上弱于竞品,古井在广告及产品宣传上的投入远大于口子,使得消费者这几年对古井品牌的认知度越来越高,二是公司更为重视产品品质而对市场关注较少,经销商在做市场的时候缺乏公司相应的资源支持,竞品在营销层面费用投入较大,在酒店、宴席、团购、单位公关上均有大量投入、主动引导,而口子更多依靠口碑和自然动销增长,导致增速慢于竞品。
    公司开始积极调整,转向市场竞争,加大营销投入。对于以上问题,公司9 月以来已连续召开两次经销商会议,针对市场问题提出解决措施,公司未来将加大市场费用投入,增加对经销商的资源支持,2020 年春节促销活动也将提前,对核心客户做品鉴和抽奖等活动,同时加大新品的推广力度,包括陈列、促销、买断等,给予经销商高于竞品的渠道利润,来抢占市场。由于机制不同,口子不可能达到像古井一样的市场投入力度,但当前的举措是一个积极的转变,能够激发经销商的积极性,同时表明公司开始转变思路,不再处于完全被动的位置,此次调整预计将给公司带来较为积极的变化,也将会在业绩上有所体现。
    展望未来:稳健趋势不改,期待公司能够进一步加大投入,更快提升份额。口子窖管理层战略目标长远,注重稳健经营,一直以来非常重视产品品质,省内具有一批忠实的消费者,同时培育了一批有实力的经销商,对企业忠诚度高,市场认知也很到位。整体来看,公司在省内市场基础好,渠道稳定,未来预计仍能保持稳健增长。唯考虑到当前安徽白酒进入集中度加速提升阶段,份额提升速度更为重要,公司当前面对新的竞争环境也做了积极的调整,加大营销投入,我们认为是正确做法,期待公司能够进一步加大市场与品牌投入,更快提升份额,缩小与竞品的差距。公司净利率远高于同价位公司,有充足余量进行品牌和渠道投入。
    投资建议:营销积极调整,估值修复可期,当前对应20 年估值仅16 倍,重申“强烈推荐-A”评级。口子管理层战略目标长远,不追求短期收益,更加注重稳健经营,面对新的竞争环境没有及时应对,受此影响,公司今年收入增速低于古井,年初以来估值也低于板块平均水平。面对市场环境的改变,公司当前已开始积极调整,转向市场竞争,加大营销投入,此次调整预计将给公司带来较为积极的变化,看好公司未来继续保持稳健增长。维持19-21 年EPS 2.97、3.33、3.70 元,当前对应20 年仅16.4 倍,安全边际较高,给予20-21 年20 倍PE,一年目标价66 元,两年目标价74 元,重申“强烈推荐-A”评级。
    风险提示:需求回落、省内竞品加大投入、省外拓展不及预期。

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民生证券,滨江集团(002244)2017年年报点评:高毛利低负债 2018目标千亿销售额


    分析与判断
    销售量价齐升,毛利率净利率大幅提高
    2017年滨江集团实现销售金额615亿元,同比增长68%,营业收入138亿元,同比下降29%,归属母公司净利润17.11亿元,同比增长22%。归母净利润增速与营业收入增速背离的原因主要是报告期内公司结算毛利率大幅提高,以及处置子公司所形成的投资收益较高。2017年公司销售毛利率、净利率大幅提升,分别达到30.4%和16.8%,同比分别提高5.4和6.7个百分点,显着高于行业平均水平25.8%和12.6%,主要得益于报告期内武林壹号、华家池等高毛利豪宅项目的结算。公司销售费用率和管理费用率合计仅为2.86%,同比小幅提高,但仍整体可控。
    负债率保持低位新增土储创新高,未来业绩可期
    2017年年末公司资产负债率为72.8%,在手现金96亿元,净负债率仅为-3.1%,财务状况良好。2018年3月15日公司以6.4%的票面利率发行21.8亿元中期票据,融资成本始终保持同地区同规模企业的较低水平。2017年公司新增土地储备220.45万平(计容建面),扩张势头迅猛,充足的货值也夯实了今年销售的基础。而凭借较低的负债率和融资成本,公司仍有巨大的拿地扩张潜力,未来业绩可期。
    产业布局聚焦长租公寓,目标千亿销售额
    滨江集团主要定位于一二线城市高品质楼盘,公司在2017年年报中表示,未来五到十年的产业布局战略是长租公寓+房地产+金融,并争取在2018年实现千亿销售额。在2017年中央到地方各级政府均大力推进住房租赁市场的背景下,滨江集团作为杭州持有物业面积最大的开发商,实现长租公寓战略布局的目标大有希望。
    盈利预测与投资建议
    滨江集团作为杭州的区域领军房企,其产品主要定位于高端品质楼盘,毛利率较高。公司财务状况良好,净负债率极低,在手现金充沛,有充足的扩张空间,未来业绩可期。我们预测滨江集团2018/2019/2020年的EPS为0.73元,0.90元,1.02元,相对应的P/E为10.2倍,8.3倍,7.3倍,给予“强烈推荐”评级。
    风险提示:房地产行业调控政策收紧,销售增速放缓。

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中国证券报,入股新华都(002264) 阿里加大新零售布局




    近日,阿里巴巴入股新华都,新华都控股股东新华都集团将其持有的上市公司10%的股权转让给旗下阿里成都与一致行动人杭州瀚云,阿里成都及其一致行动人将成为新华都第二大股东。
    去年以来,阿里巴巴在线下领域分别和三江购物、百联集团、新华都等实体零售企业展开合作,不断推进“新零售”战略。与此同时,传统零售企业则通过与阿里巴巴等线上巨头合作,引入线上基因,不断进行自身改造,纷纷推出新业态,积极参与“新零售”浪潮。
    阿里巴巴再落子
    9月26日,新华都公告称控股股东新华都集团与阿里巴巴(成都)软件技术有限公司、杭州瀚云新领股权投资基金合伙企业(有限合伙)签订《股份转让协议》,完成后,阿里成都及其一致行动人将成为新华都第二大股东。同时,新华都与关联方杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司签订《合作框架协议》,并设立福建新盒网络科技有限公司作为双方合作的平台。双方均出资人民币1亿元,分别持有合资公司50%的股权。
    新华都并未透露新成立的合资公司的具体业务。但此次新华都、阿里泽泰合作组建新公司的模式与三江购物、阿里泽泰的合作模式类似。2016年11月,杭州阿里巴巴泽泰于三江购物共同出资组建宁波泽泰网络技术服务有限公司。其中,杭州阿里巴巴泽泰出资人民币4000万元,持有宁波泽泰80%的股权,三江购物出资人民币1000万元,持有宁波泽泰20%的股权。三江购物在2017年中报介绍,创新门店宁波甬江店已于今年1月开业,门店采用阿里巴巴集团的新零售经营模式。
    从跟新华都业务合作落地本身考虑,中信证券预计将有两个合作方向,一是在福建发展盒马鲜生,二是原有门店改造提升。参考已有的合作模式,未来可能新华都负责盒马门店福建区域市场线下运营,比如选址、门店等。线上部分包括APP接入、物流系统输出则由盒马控股的合资公司输出。
    值得注意的是,与宁波泽泰中阿里巴巴股权占比达80%的主导模式不同,此次阿里巴巴与新华都合资公司的股权比例各为50%,未来新公司由哪一方主导仍需观察。
    加大新零售布局
    阿里方面,除了入股新华都,9月26日,阿里巴巴还宣布增持旗下菜鸟网络的股权,并预计未来5年将持续投入1000亿元建设全球物流网络。此次阿里巴巴将投资菜鸟网络53亿元人民币,增资后,阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%。
    中国电子商务研究中心主任曹磊表示,“新物流”作为“新零售”必不可少的基础设施,此次阿里增持菜鸟网络的股份,一定程度上也是一脉相承,折射出阿里对“新零售”与“新物流”的重视。新零售是线上、线下、物流、数据、供应链的一个整合,物流在整个“新零售”中扮演重要角色。同时新零售之后零售业最重要的改变之一就是在物流方面,哪家企业优先配置“新物流”资源,哪家在新零售时代就能先获得优势地位。菜鸟就是要结合新零售,将现有的社会物流解决方案重新定义,去承载整体社会物流的解决方案。
    自从“新零售”被提出以来,阿里巴巴在进军线下方面动作不断。2月20日,阿里巴巴集团和百联集团在上海宣布达成战略合作;5月阿里巴巴集团宣布,与易果生鲜签订《股权转让合同》,阿里巴巴集团向易果生鲜收购百联集团旗下联华超市18%的内资股股权,成为联华超市第二大股东。2016年11月,三江购物宣布获得阿里巴巴投资,阿里巴巴集团子公司杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司购入三江购物32%的股份,二者成立合资公司。在此之前,阿里巴巴相继联姻苏宁电器、银泰百货,在线下的布局日益深入。
    实体零售积极参与
    新华都2017年半年报显示,面对竞争日趋激烈的零售市场,公司通过持续优化供应链、加强品类与重点商品管理、优化商品结构、不断提升商品竞争力;公司在加大商品竞争力的同时,着重于改善消费者体验,加快线上线下的融合,以期为消费者提供更好的商品和服务。截至2016年末,新华都拥有的门店数为131家,其中超市124家、百货7家。
    值得注意的是,新华都近期以来有意识地提高生鲜占比,尝试新的经营模式。今年5月,新华都推出的新业态模式“海物会”第一家店在福州市开业,经营面积达5000平方米,以餐饮为主,打造“餐饮+超市”的新业态,建设了500平方米巨型海鲜池,供消费者自选食材,并且聘用了100人的专业厨师团队提供餐饮服务。
    这一业态模式与目前阿里旗下的“盒马鲜生”异曲同工,在定位和经营模式上非常相似。“盒马鲜生”的运营主体正是此次代表阿里巴巴和新华都进行合作的阿里泽泰。在与阿里泽泰达成合作之后,新华都旗下的“海物会”是否会和“盒马鲜生”形成合力,或者二者直接合并值得关注。
    “新零售”不仅让线上巨头“下网”,盒马鲜生扩张加速、本来生活线下旗舰店、美团“掌鱼生鲜”正式亮相;实体零售企业也在这一风潮中纷纷“变身”,线下永辉的超级物种、天虹的sp@ce、新华的都海物会、步步高的鲜食演义、百联的RISO、大润发的优鲜、世纪联华·鲸选等相继出炉。
    中信证券指出,随着阿里入股新华都,新零售竞争格局正在变化,体现在新业态的共赢和彼此对资源的竞争。阿里旗下“淘鲜达”生态的成员逐渐扩大,预示着“店仓+O2O辐射”商业模式和消费者的成熟、消费者的成熟,行业存在巨大市场。在资源竞争上,主流企业在门店与储备门店资源、供应链深度、零售运营有很大的优势,未来或在市场增长中获益。

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